PERAWATAN SUZUKI SMASH 110
PERAWATAN HARIAN SUZUKI SMASH DI RUMAH
Suzuki smash memang motor yg ngetren pada zamannya,,suzuki smash adalah motor keluaran tahun 2003.Meski sudah lumayan berumur tetapi tetap ada saja penggemar fanatik dari motor ini hehe..Motor suzuki smash ini memang terbilang rewel dalam perawatannya...selain karena motor ini memang sudah lumayan berumur,,spare part nya juga lebih mahal ketimbang motor motor keluaran honda maupun yamaha.Spare partnya yang mahal memang bukan tanpa alasan,,karena bahan bahan dari spare part suzuki lebih unggul daripada yamaha maupun honda.. Dari pada kita ngomongin spare part langsung aja kita bahas cara perawatan suzuki smash...
1. OLI
Oli adalah komponen penting speda motor,,oli diibaratkan sebagai d manusia.Tanpa oli komponen mesin seperti kruk as,seher/piston dan kompnen lainnya pasti aus/rusak.Waktu yang tepat untuk ganti oli adalah setiap 1000 km ataupun dalam waktu dua bulan sekali.jika ganti oli jangan sering sering ganti merk oli,,usahakan kita setia pada satu produk,biasa dipakai untuk motor suzuki smash adalah enduro 4t,shell 4t,ataupun agip 4t
2. SEDIA CARB CLEANER
Carb cleaner merupakan cairan khusus untuk membersihkan karbu maupin injector.Usahakan kita mempunyai carb cleaner ini agar mudah dalam membersihkan karburator.Karena biasanya masalah pada motor suzuki smash adalah mesin yang sering ngempos gara gara needle jet mampet.Daripada kita bawa ke bengkel mendingan kita semprot carb cleaner aja gan..lebih praktis dan harganya pun terjangkau sekitar 35000/botol.
3.CEK KONDISI AKI MOTOR
Suzuki smash merupakan motor yang masih menganut sistem pengapian dc.Aki merupakan barang penting dalam sistem pengapian maupun penerangan suzuki smash.Usahakan memakai aki basah,karena mudah dalam perawatannya dan juga lebiih awet ketimbang aki kering.
4. CEK KONDISI RANTAI
Cek selalu kondisi rantai anda,,jangan sampai terlalu kendor maupun terlalu kencang,,karena yang berlebihan itu gabaik,,hehehe,,jika rantai kendor maka resikonya lepas dari gir,dan jika terlalu kencang maka rantai itu bisa putus saat motor sedang kita pacu
SEKIAN DARI SAYA,,SAYA BARU PERTAMA BIKIN BLOG MAKA TOLONG DIMAKLUMIN JIKA ADA KATA KATA YG SALAH DAN TIDAK BERKENAN DI HATI PARA PEMBACA....SEMOGA BERMANFAAT UNTUK PARA PEMBACA WASSALAMUALAIKUM WR.WB
Suzuki smash memang motor yg ngetren pada zamannya,,suzuki smash adalah motor keluaran tahun 2003.Meski sudah lumayan berumur tetapi tetap ada saja penggemar fanatik dari motor ini hehe..Motor suzuki smash ini memang terbilang rewel dalam perawatannya...selain karena motor ini memang sudah lumayan berumur,,spare part nya juga lebih mahal ketimbang motor motor keluaran honda maupun yamaha.Spare partnya yang mahal memang bukan tanpa alasan,,karena bahan bahan dari spare part suzuki lebih unggul daripada yamaha maupun honda.. Dari pada kita ngomongin spare part langsung aja kita bahas cara perawatan suzuki smash...
1. OLI
Oli adalah komponen penting speda motor,,oli diibaratkan sebagai d manusia.Tanpa oli komponen mesin seperti kruk as,seher/piston dan kompnen lainnya pasti aus/rusak.Waktu yang tepat untuk ganti oli adalah setiap 1000 km ataupun dalam waktu dua bulan sekali.jika ganti oli jangan sering sering ganti merk oli,,usahakan kita setia pada satu produk,biasa dipakai untuk motor suzuki smash adalah enduro 4t,shell 4t,ataupun agip 4t
2. SEDIA CARB CLEANER
Carb cleaner merupakan cairan khusus untuk membersihkan karbu maupin injector.Usahakan kita mempunyai carb cleaner ini agar mudah dalam membersihkan karburator.Karena biasanya masalah pada motor suzuki smash adalah mesin yang sering ngempos gara gara needle jet mampet.Daripada kita bawa ke bengkel mendingan kita semprot carb cleaner aja gan..lebih praktis dan harganya pun terjangkau sekitar 35000/botol.
3.CEK KONDISI AKI MOTOR
Suzuki smash merupakan motor yang masih menganut sistem pengapian dc.Aki merupakan barang penting dalam sistem pengapian maupun penerangan suzuki smash.Usahakan memakai aki basah,karena mudah dalam perawatannya dan juga lebiih awet ketimbang aki kering.4. CEK KONDISI RANTAI
Cek selalu kondisi rantai anda,,jangan sampai terlalu kendor maupun terlalu kencang,,karena yang berlebihan itu gabaik,,hehehe,,jika rantai kendor maka resikonya lepas dari gir,dan jika terlalu kencang maka rantai itu bisa putus saat motor sedang kita pacu
SEKIAN DARI SAYA,,SAYA BARU PERTAMA BIKIN BLOG MAKA TOLONG DIMAKLUMIN JIKA ADA KATA KATA YG SALAH DAN TIDAK BERKENAN DI HATI PARA PEMBACA....SEMOGA BERMANFAAT UNTUK PARA PEMBACA WASSALAMUALAIKUM WR.WB
Komentar
Posting Komentar